日本電線桿地下化困難,電箱加裝顯示器播放廣告增加營收


日本被稱為「電線桿大國」,過去十年推動電纜地下化的速度極緩慢,甚至出現了不減反增的現象。截至2023年三月,初估全日本共有約3,600萬根電線桿。為能趕上其他國際大城進度與考量到防災安全,即使困難重重,電纜地下化仍是一條不得不走的路。

電線桿地下化困難的問題之一,在於有關電線杆的利益關係相當複雜,例如每根電線杆與電纜的管轄單位、營運單位、產權所屬皆有所不同。為了施工,還需要取得道路主管機關的同意。此外,電纜地下化的費用也是由各地方政府與電力公司多方分擔。

電箱上加裝顯示器播放廣告 增加收入並提升參加意願

為了解決上述問題,電力公司開始考慮在電箱上加裝顯示器,並透過播放廣告來增加營收。這不僅可以均分收益,也有機會回收投入成本,提高各個管理單位的參與意願,同時還可以改善城市的外觀,提高市民的生活品質。加裝顯示器的電箱,可以播放廣告吸引路人的注意力,提高廣告的曝光率,並從中獲得營收。現在一些企業已經開始在日本的城市中測試這個方案,播放廣告、天氣、新聞和區域公告等。


圖:電箱加裝顯示器示意圖
資料來源:無電柱化に伴う路上変圧器を活用した「防災・観光デジタルサイネージ」実証実験地域を選定しました
~さいたま市と岐阜市を選定、年度内をメドに実験を開始~ - 国土交通省 (mlit.go.jp)

然而,在實施這個方案的過程中,也有一些問題需要解決。例如,如何確保戶外顯示器使用的穩定性和安全性,如何減少噪音和網路信號的干擾等問題都需要被考慮。此外,也需要確保廣告內容的合法性和公正性,可能衍伸出內容審查機制的判斷議題。

雖然電纜地下化的成本依然是一個問題,但透過加裝顯示器的方式,不僅對電線桿地下化的問題有所啟示,也為其他城市的公共設施提供了新的思路和解決方案。

參考來源:

資料來源

  1. 封面圖資料來源:「日経電子版」のニュースを、路上変圧器のサイネージで発信する実証実験をスタート
  2. 「日経電子版」のニュースを、路上変圧器のサイネージで発信する実証実験をスタート
  3. 無電柱化に伴う路上変圧器を活用した「防災・観光デジタルサイネージ」実証実験地域を選定しました
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