釜山港的數位化發展現況



釜山港位於韓國半島東南端,2022年貨櫃吞吐量約為2,207萬TEU,貨櫃運量排名世界第七,由釜山港務局(Busan Port Authority,BPA)進行港口營運管理,釜山港進行積極推動人工智慧、大數據、物聯網、資通訊科技應用於港口管理,提供24小時高效率貨物運輸服務。釜山新港於2006年正式啟用,水深17公尺,提供23個貨櫃船席與每年100萬TEU容量,可24小時作業。

資料來源:BPA

圖1 釜山港、釜山南港與釜山新港之地理位置圖

發展背景與趨勢

  1. 發展願景、價值與管理策略

釜山港之發展遠景係成為連接世界的全球樞紐港,其價值為創造與專業、創新與挑戰、以客為本與合作;其管理策略為創新、安全、ESG、全球。

 

  1. 基礎建設計畫

釜山港是東北亞的貨櫃轉運中心,有50%的貨物來自轉運,惟目前近洋線船舶停靠仍在距離釜山新港有一段距離的釜山港。

為降低轉運的額外運輸成本,提高港口的整體競爭力,釜山新港將建設一專用近洋線碼頭,為西部貨櫃碼頭發展的計畫之一,該計畫總預算約為6,605萬美元,整體工程預計於2026年完工,屆時將可提供最高達355萬TEU之貨櫃吞吐量。

釜山港國際船舶供應中心(Busan Port International Ship Supply Center)於2021年8月竣工,提供複合式運輸設施供海運、空運、陸運(鐵路與公路)之轉運服務,建立釜山港成為東北亞船舶供應中心。該中心有49,500平方米樓地板面積,17,800平方米的隔間來進行船舶服務,韓國海事與漁業科技中心及相關單位亦坐落於附近,該中心期望能創造每年17.1億韓元經濟產值與相關工作機會。

資料來源:BPA

圖2 釜山港國際船舶供應中心

  1. 港口營運數位化

因應世界數位轉型的趨勢,南韓政府於2020年7月正式啟動由韓國未來創造科學部(The Ministry of Science and ICT,MSIT)主導之「數位新政(Digital New Deal)」,而其中主要組成部分「數據大壩」則被視為數位轉型時代中最具價值之資產。

資料來源:CISION(PR Newswire)

圖3 數據大壩(Data Dam)示意圖

而配合南韓政府2020年數位新政政策,釜山港務局則於2021年啟動綠色智慧海港計畫,由釜山港務局聯合韓國海洋大學(Korea Maritime & Ocean University)、東亞大學(Dong-A University)及釜山科技園區(Busan Technopark),投入釜山海港基礎建設建置,其主要發展項目如下:

(1)港口設施資訊數位化

將港區設施聯網化及資訊數位化,透過蒐集/分析大數據,作為發展智慧海港的基礎。

(2)智慧海港物聯網整合及營運技術

港口設施資訊數位化,並開發資訊整合平臺,提升港區整體管理效率。

(3)港區內智慧自動物流系統

將港區設施聯網化及資訊數位化,並開發自動物流系統,減少港區人力,降低營運成本並提升港區安全。

(4)釜山港數位分身平臺(Digital Platform)

利用AI技術,監控、分析、模擬、預測及控制港區韌體,提升港區營運效率。

(5)自動貨物存放站

發展自動貨櫃堆高機、自動導引車(AGV)、貨品感測器(自動偵測液體是否溢出及監測危險貨品的存放),及人體生理訊號偵測機等。

(6)遠端操控橋式機

結合行動邊緣運算(MEC)與5G網路,透過遠端操控橋式機,減少操作人員於高處工作危險。

(7)釜山港示範場域計畫

釜山港務局將釜山港打造為南韓5G智慧海港實驗場域。

(8)航商與漁業資訊整合平臺

以船舶自動識別系統(AIS)為基礎,建置可介接及整合航商與漁業署船舶監控資訊系統之資訊整合平臺,增進海上交通安全。

(9)港區聯外動態即時交通狀況

  1. 與美國光達製造公司Quanergy Systems合作,利用光達(LiDAR)技術蒐集與分析交通資料。
  2. Quanergy Systems與系統整合商iCent Corporation共同開發資料分析平臺iSaver,透過監測路人的行走方向、車流量及超速行駛汽車數量,判讀與處理一天內不同時段或一週中不同天的交通數據等,進而分析釜山港區聯外交通模式。
  3. 透過釜山市ICT系統,整合釜山港區聯外道路智慧交通號誌,以驅動南韓政府物聯網智慧城市策略。

(10)RFID應用

韓進海運(Hanjin Shipping)所屬的Hanjin Newport Co.(HJNC)使用韓國技術公司Qbit提供的超高頻(UHF)RFID解決方案,幫助其管理位於韓國釜山港的貨櫃碼頭。該方案由Qbit提供軟體服務,並與Mojix STAR的RFID接收器,以及eNode的發射器組成。

HJNC位於釜山港的貨櫃碼頭建於2010年,由HJNC與新加坡港務局合資,容量為200萬TEU,是東北亞的物流樞紐。

RFID系統將數據傳送到其櫃場管理資訊系統(Terminal Operating System,TOS),貨櫃車進入碼頭正門時,該系統可自動進行車輛辨識,並確認其指定的裝載區域,進而將相關數據轉發到自動化軌道式門式機(Rail-Mounted Gantry Crane,RMGC)系統,讓門市機能在車輛抵達前準備就緒,以與貨櫃車輛協作進行裝卸作業。

(11)貨櫃高架儲存系統

釜山新港國際碼頭公司(Pusan Newport Corporation,PNC)與Boxbay FZCO(DP World與德國工廠技術供應商SMS集團的合資企業)於2023年3月簽署了一份合約,啟動BoxBay的設計與工程作業。

Boxbay是一種鋼結構,在成排的貨櫃托架間運作堆高機,類似於物流倉庫的構造,透過鋼架支撐貨櫃而非將其堆疊,儲存系統系統可以向上增高,提升了櫃場的貨櫃儲存密度。

BoxBay高架儲存技術可與現有的ARMG(Automated RMG)/貨櫃操作模式整合,可直接對現有空置櫃場進行改造。系統允許隨時直接取得每個貨櫃,每年減少35萬次非生產性移動。這將使整體維修時間縮短20%,進一步改善 PNC 向其客戶提供的服務。

BoxBay為全自動運作,且屬封閉空間,因此可以防風雨,屋頂並加裝太陽能電池板,為全電動櫃場提供部分供電,包括大約10%的帶有冷藏貨櫃插座的貨櫃儲存空間。此外,綠色植被將減少碳污染並有助於控制結構內部的溫度。

資料來源:DP World

圖4 BoxBay運作示意圖

釜山港應用數位科技提升港口營運效能值得借鏡

釜山港發展目標是成為全球樞紐港,管理策略主軸包括創新、安全、ESG和全球。釜山港積極應用人工智慧、大數據、物聯網、資通訊科技,提供全天候高效率的貨物運輸服務。新港啟用後,透過數位新政推動的數據大壩,強化數據標準化管理。釜山港還引入新興科技,如BoxBay貨櫃高架儲存系統,結合自動化機具提升貨櫃處理效能。同時,投注資源於數位化服務,例如航商與漁業資訊整合平臺和港區聯外動態即時交通狀況,以進一步提升整體港口運營效能,值得我國航港產業借鏡。

  • 參考資料:
  1. 封面圖片來源:https://pixabay.com/photos/busan-port-sea-harbor-city-6203306/
  2. BUSAN PORT AUTHORITY,Port Facility,https://www.busanpa.com/kor/PopupView/image.do,2023年5月。
  3. BUSAN PORT AUTHORITY,BPA Vision,https://www.busanpa.com/eng/Contents.do?mCode=MN0008,2023年8月。
  4. 周家仰,釜山新港將建設專用近洋線碼頭,https://tw.news.yahoo.com/news/%E9%87%9C%E5%B1%B1%E6%96%B0%E6%B8%AF%E5%B0%87%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E5%B0%88%E7%94%A8%E8%BF%91%E6%B4%8B%E7%B7%9A%E7%A2%BC%E9%A0%AD-112701374.html,2021年10月。
  5. BUSAN PORT AUTHORITY,International Ship Chandling Center-Overview,https://www.busanpa.com/eng/Contents.do?mCode=MN0039,2023年5月。
  6. 釜山港環境永續發展手冊,https://www.busanpa.com/eng/Board.do?mCode=MN0097v
  7. CISION(PR Newswire),Ministry of Science and ICT rolls out Digital New Deal to leap forward into a new economy beyond COVID-19,https://www.prnewswire.com/news-releases/ministry-of-science-and-ict-rolls-out-digital-new-deal-to-leap-forward-into-a-new-economy-beyond-covid-19-301312248.html,民國110年6月。
  8. 交通部科技顧問室 5G帶動智慧交通技術與服務創新推動與管理計畫,5G智慧海港應用案例介紹-韓國釜山港打造綠色智慧海港,https://5gsmart-trans.org.tw/index.php/article/readfull/6/10,民國111年3月。
  9. 升華電子科技有限公司,Hanjin Newport Co. Expedites Loading and Unloading With RFID,https://www.rfid-sh.com/en/case/109?l=cn,2015年7月。
  10. DP World,DP World’s Pusan terminal is world’s first to implement BOXBAY high-bay storage system,2023年3月。
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