航港產業數位化發展指引之案例分析-以貨櫃集散站經營業為例(下)

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本篇接續上一篇,前篇已說明A公司及數位化背景、設定發展目標、數位現況優勢,本篇將研析擇定發展項目、擇定項目之規劃推動方式、數位化推動建議,並進行總結。

1. 擇定發展項目

基於A公司的調查狀況,依據現況與目標差距、項目重要性來分析,當中挑選出重要性高且差距較大的項目,做為建議之發展項目。可發現,A公司的前5項重點發展項目依序為資訊安全、創造價值、系統整合、人才發展及服務方式數位化(如下圖1所示)。

圖1:A公司發展項目之落點分布

資料來源:本研究整理

資訊安全

目前A公司的資訊安全計畫專注於保護業務資產並進行風險管理,且高層相當重視,組織內部已形成強烈的安全意識,所有數位專案都將安全列為重要考量。未來目標則是將資安提升至涵蓋所有資訊及業務價值鏈的完整策略,並擴展到網絡情報領域,積極尋找潛在威脅,藉由研究新技術,主動識別系統漏洞並加以防範,進而在資安層面成為業界的領先者。這不僅保障了資料運用的安全性,也有助於增加A公司的資訊平台服務深化之信任度。

創造價值

A公司目前已成功推動與部分合作夥伴之間的數據共享和決策協作,並在生態系統中嘗試創造數位合作的價值。透過共同學習與探索,合作夥伴逐步了解如何從數據資源中創造價值,並推動達成企業策略。未來目標是擴大合作至多個夥伴,並建立明確的治理結構,規範知識產權及數據保護機制,以專用平台提供安全數據共享,並實施完善的數據管理流程,更能夠有效發揮資料驅動的效益。

系統整合

A公司現今已在核心部門將數位轉型做為主要策略,並且制定了初步的實施計畫,但僅侷限於個別部門內的應用,尚未形成跨部門整合的策略觀點。未來,預期將在更多部門導入數位工具與技術,且嘗試運用AI來優化流程及支援企業決策,且致力於數位轉型藍圖的逐步完善,朝跨部門整合的方向發展,進而提升系統整體效能和數位創新能力。

人才發展

目前A公司已制定吸引、培養與留任數位人才的策略,大部分員工已具備數位基本技能,預計很快能讓全體員工達到數位化標準。未來,中A公司將發展完善的培訓和提升機制,確保員工具備市場領先的數位轉型技能,並能夠吸引、招募更多優秀人才,從而構建一支具有卓越數位素養的專業團隊,以支撐數位轉型和創新發展。

服務方式數位化

A公司已透過數位平台與客戶進行溝通,但數位互動體驗仍有待提升,後端目前也開始應用自動化技術。未來,將持續在前、後端驗證新技術的應用,如AI、生物特徵識別、語音技術等,以進一步優化服務流程,提升客戶互動的便利性與效率,並打造更智能化的服務體驗。

2. 擇定項目之規劃推動方式

基於以上前5大發展項目,本研究提出供參考之推動方式如下。

  • 資訊安全
    • 資安計畫應覆蓋所有系統與價值鏈:確保資訊安全計畫全面涵蓋企業的所有系統與價值鏈,並且加強保護。
    • 建立網絡情報:建立網絡情報系統,提前識別潛在威脅,並進行預防性措施。
    • 研究新技術提升資安管理:持續研究最新的資安技術,提升資安管理能力,並防範潛在威脅。
  • 創造價值
    • 建立專用數據共享平台:設計和實施專用平台,用於安全地與合作夥伴共享數據,確保資料的保密性和完整性。
    • 完善治理結構:制定清晰的協同營運模式治理規範,包括決策流程、角色分工和責任,提升合作效率。
    • 加強知識產權保護措施:優化知識產權管理制度,確保與合作夥伴間的權益分配明確,並避免數據使用爭議。
  • 系統整合
    • 跨部門協同規劃:建立跨部門數位轉型協調小組,統一策略,促進部門間合作,並確保技術導入符合整體藍圖。
    • 試點AI技術:在具體業務中試點AI技術,持續掌握效果,收集數據以優化流程和決策,為全面推廣做準備。
    • 創新方法研發:引入創新方法,如設計思維或敏捷開發,幫助各部門快速試驗、迭代數位解決方案,提升轉型速度。
  • 人才發展
    • 優化招聘策略:建立強有力的品牌形象與招聘策略,透過社交媒體和行業活動吸引數位轉型專才,並強調企業的發展機會與文化。
    • 實施專業技能培訓計畫:設計系統化的技能培訓計畫,涵蓋最新數位技術與趨勢,確保員工持續提升專業能力,以保持市場競爭力。
    • 建立人才留任與激勵機制:實施員工發展路徑與激勵計畫,提供職涯成長機會與獎勵措施,提升員工忠誠度與滿意度,降低流失率。
  • 服務方式數位化
    • 推動數位驗證項目:啟動前後端驗證性項目,如AI、語音識別等技術,提升客戶服務品質並驗證其可行性。
    • 優化數據驅動服務:利用數據分析改善數位網絡,根據客戶回饋不斷優化網站、應用程式的使用體驗。
    • 整合前後端技術:確保前後端數位工具的無縫整合,提升整體服務流程的效率和一致性。

圖2:建議A公司規劃推動方式

資料來源:本研究整理

3. 數位化推動建議

透過A公司的數位化推動經驗,對於其他有志於數位轉型之類似企業,可得到以下關鍵思考:

  • 建立具體的數位轉型目標,從高層賦權推動與跨部門協作機制。A公司設定了清晰的數位轉型目標,促使所有部門對此達成共識,並在高層支持下逐步落實,形成自上而下的推動力,為其他業者提供了良好示範。
  • A公司對於數據管理及資料驅動的重視,值得其他業者學習,這使得數據不僅是支持日常決策的工具,更成為創新商業價值的關鍵來源。其他業者若能參考A公司的做法,積極發展資料驅動的商業模式,並引入數據管理的策略性規劃和結構化管理,不僅能強化企業的數據應用能力,還能提升服務競爭力。
  • 持續深化數位平台服務創新與客戶互動,顯示出A公司在服務創新上的前瞻性。其他業者可借鑑此策略,藉由數位工具強化與客戶的互動和服務創新,來提升客戶滿意度並強化自身的數位競爭力。

4. 總結

  • A公司案例深度探討

除了問卷調查之外,本研究進一步與A公司進行深度訪談,了解其數位轉型的細部歷程,從中挖掘數位轉型的成功因素。A公司指出,其定位是針對貨櫃及相關人員的服務業,策略上著重提供優質快速的服務品質,只要能以數位技術來優化,達到減少人力、提升效率、降低犯錯率之目的,都希望能逐步推展。比如,貨櫃進出是最消耗人力和時間的環節,不僅司機在櫃場等待排隊冗長,報關行也需派人到現場比對驗貨,人工作業十分繁複。

(1)數位平台解決痛點,提升服務效率

由問卷可知,數位服務平台的數位成熟度是A公司積極發展的項目,預期三年內會有高度提升。事實上,A公司早於2016年先行從散裝貨櫃的進場開始數位化,建置了數位平台,採用預報貨品內容的方式,進行系統追蹤比對及自動通關,來縮減相關人力及時間成本。2020年亦開始整裝貨櫃使用預報平台,2023年完成整裝貨櫃自動通關,目前平台會員近4千人,每月使用4~5萬人次左右。

未來有計畫將此平台進一步推展到整裝貨櫃出口文件業務,在其他環節上也致力於數位優化作業。例如,業主現狀多以excel、pdf提供出口文件,當中資訊如缷貨港、目的地都需人工比對確認,難免發生比對錯誤、造成損失;A公司便欲開發自動化工具,用於識別和擷取文件關鍵字,自動進行系統比對,不但可減少人力時間,亦能降低錯誤率。

海運承攬業者都有確認貨物入櫃進程的需求,過去必須時時與櫃場透過電話、email反覆詢問,對人力及時效造成極大壓力。如今,得益於平台服務,承攬業者只要先提供預計進倉貨物資訊,經由系統資訊比對,平台可自動發出貨物進倉通知email。對報關行而言,過去也要到櫃場人工確認,才可通關;現在也已電腦化,報關行可於平台上一鍵查詢貨(物)櫃進倉或進站狀況,電子簽名確認通關。

(2)面對挑戰,從使用者角度出發

在預報平台的推動上,A公司遇過最大的挑戰,便是使用者的意願不高,尤其是承攬業者多為小型規模,通常不願意改變現有作業方式來配合數位化。因此,目前平台的服務對象多為大型承攬業者。不過,報關行方面的使用倒是相當成功,基於A公司的推動經驗,主要從報關業者在意的效益來遊說,像很快通關、人不用到現場等,即便有些年長人員不習慣電腦而排斥,但看到周圍其他人因平台而得到業務時間的釋放,也會開始跟著使用。未來平台預料將有更多的發展應用,除了先前提到的,將平台服務擴大到整裝貨櫃業務,精簡人工確認後手動開出進倉單的作業,亦可望結合其他蒐集到的資訊,開發多元的服務內容,可更吸引相關夥伴的使用。

(3)數位技術導入在於「適合」,而非「最新」

當詢問到對於數位技術的導入如何評估,A公司有其獨特見解,認為重點不在於是不是最先進的技術,而應著重公司內部能否掌握此技術,並設法在基礎上延伸相關應用,產出更大的效益。

舉例而言,A公司早先亦斥資在出入口建置了車號、櫃號辨識系統。然而,若僅從車號、櫃號的角度,能產生的價值有限,因此A公司拉高視野,針對擴大效益做了一系列規劃,結合後續地磅紀錄、車頂照相紀錄,只要貨櫃車一進場,便可蒐集到車號、櫃號、重量、車頂圖片等多項數據。這些數據的應用也正在規劃中,例如現今必須人工爬上車頂檢查貨櫃是否有損壞,負責人員要忍受風吹雨淋,且攀爬過程有危險性,很難找到人願意從事此項工作;但若可用圖片辨識技術來分析車頂圖片,偵測損壞情況,便能解決此問題。

另一方面,貨車司機進場後,必須先至管制室通報進場目的,由管制室人員指示前進方向;若整合預報平台的貨品資料,便可即時掌握每台貨櫃車的貨品及目的,比對觸發系統通知司機前進方向,減少司機上下車、排隊等待人工辦理時間。諸如此類,由技術導入擴大思考到資料蒐集應用層面,亦呼應了A公司在資料驅動上高於同業的優勢。

(4)數位轉型需要先促使組織行為的改變

雖然很難看得出來,但數位轉型的成功與否,其實並非技術有多先進,而是組織內部上下要有改變過去習慣的共識及決心,共同朝著目標行動,特別是高層的全力投入,是帶動組織的關鍵。目前在A公司裡,推動數位轉型旅程的高層已被賦予全權,並在決策委員會中有重要席位,因此對內部的行為觀念可有決定性影響。舉例而言,許多企業內部人員對於數位化仍有誤解,認為數位化精簡了人力作業,會排擠掉自己的工作空間,反而造成不利後果,所以不願意配合或主動思考提出數位化方案,阻礙了企業的數位化發展。

而A公司的高層管理者,便是以實際行為促成此類觀念的轉變,讓提出數位優化作業方式的人員,得到該有的待遇及事業發展。數位化可釋放出重覆的人力資源,挪動去做重要但目前苦於人力不足的事情,比如提升客戶服務,便能夠進一步產生更大的效益;而且隨著業務的增加,也不用再增加員工來處理這些人工作業,等於節省了未來的人力成本。A公司之所以能在產業中占有一席之地,便歸功於數位化促進了更有效的人力運用及成本控管。

5. 結語

案例分析業者可明確觀察到產業目前數位化發展趨勢,引導擬定未來數位化推動方向,且透過優先推動項目的相關建議,基於個別的資源、組織等實務情境,向下延伸細部的推動方案。

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封面圖片來源:https://pixabay.com/photos/crane-shipping-container-logistics-6345298/ 

參考資料來源:

1.交通部運輸研究所,我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(1/2)-航港產業數位化調查與發展藍圖研擬期末報告,2023年12月。

2.交通部運輸研究所,我國航港資訊整合與數位化發展架構之研究(2/2)-研訂航港產業數位化發展指引,2024年12月。

劉仲祥、陳伯錚、黃盈婷、方嘉伶、黃千瑜、陳逸翎

2025-01-24

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